齒輪泵的溫度不能高于70℃。假如需要泵送200℃以上的高溫，可以使用高溫材料。齒輪油泵的用途比較廣泛，可以泵送含有潤滑性的液體介質，例如石油、柴油、汽油等。油泵選型時的主要性能參數是流量、揚程、介質、溫度、轉速等等。齒輪油泵的流量如何調節？齒輪泵流量的調節方法比較多，一般可以將出口閥門的開度進行調節，用來減少齒輪泵的流量。

　　（1）將管路的曲線進行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡單的一種方法，需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進行調節，實際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點。

　　（2）當一臺齒輪油泵不可以滿足工作任務時，能使用并聯或者串聯的方式來進行操作。能使用兩臺型號相同的齒輪泵來進行并聯，雖然揚程的變化不大，但是總的泵送流量會有所增大，泵串聯時總的揚程會增大，但是流量變化不大。

　　（3）能根據切割定律來改變齒輪泵的轉速，根據比例定律來改變泵的結構，這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線，進而達到流量調節的目的。一般改變泵的結構不是很方便，而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉速調節流量的方法節能效果比較明顯，可以延長泵的使用年限。

　　（4）使用不同的調節方法對齒輪油泵的能耗進行分析。比較常見的一種調節方法是變速調節。

　　（5）將葉輪的外徑進行切割來進行調節。將齒輪油泵的葉輪外徑車削，能確保在同一轉速下泵的性能發生改變。這種調節方法不會造成能量損失。